Характеристики катера “Виндбот-47” | лодка 44

Характеристики катера “Виндбот-47” | лодка 44

Характеристики лодки «Windboat-47»

    Инструкции 1 Функции Фотогалерея 20
    Инструкции 1 Функции Фотогалерея 20
Длина, см472
Ширина, см169
Высота борта, см80
Кол-во пассажиров, чел.5
Грузоподъемность, кг500
Передний угол на транце8 °
Масса сухая, кг230
Тип лодкиДвигатель
Страна происхожденияРоссия (СССР)
Встроенный двигательнет
Рекомендуемая мощность ПМ, км50

Основная информация
Катер “Windboat 47” – продукция Нижегородского малого судостроительного завода, корпус выполнен из морского алюминия, модель имеет несколько модификаций с различной компоновкой кабины.

Лодка имеет металлический корпус, сварную конструкцию. Гидравлические узлы расположены по бокам и в носовой части под передним багажным отделением, выполняющим роль якорного ящика. Корпус имеет зигзагообразные борта толщиной 2 мм, что придает дополнительную жесткость и значительно снижает «звон» лодки. Верхний край боковых досок снабжен сварным воротом из алюминиевых труб. Носовая часть лодки в автомобильной компоновке снабжена невысокими рельсами жесткости, входящими в зацепление с поперечиной. Очевидно, что эта особенность конструкции вызывает определенное беспокойство, поскольку можно ударить ногой через переднюю часть, где расположена наклонная часть лобового стекла.

Windboat 47 “имеет днище толщиной 3 мм и 4 продольных дна, что придает лодке значительную курсовую устойчивость. Есть два варианта: лодка может быть оборудована как низким, так и высоким транцем, кормовыми кринолинами, но увеличиваются в размерах на 20 см.
Катер “Windboat 47” подходит для плавания по озерам, рекам и другим водоемам с высотой волн 60-70 см. Значительные размеры и форма корпуса позволяют оборудовать лодку 60 мощными ПЛМ. К тому же, несмотря на то, что днище имеет небольшую килеватость, лодку практически сразу можно привести в рабочее состояние, лодка имеет отличную маневренность, проста и предсказуема в управлении.

    Продюсеры Рекламодателям политика конфиденциальности

Что важно знать при выборе тента

Арки заводского изготовления имеют ряд недостатков. Слишком низкая конструкция позволяет использовать палатку только для сна или парковки. Также большой зазор между арками и малый радиус арок приводят к скоплению воды.

Луки, выпускаемые компанией «Боут44», разрабатываются с учетом дефектов заводской конструкции и пожеланий заказчиков. Это более высокая конструкция, которая позволяет удобно сидеть в лодке во время движения и стоянки.

Тент крепится к лобовому стеклу лодки, поэтому форма и размеры тента напрямую зависят от лобового стекла. При замене лобового стекла необходимо заменить и тент.

Планируйте заранее. Если вы считаете, что лобовое стекло потребуется заменить в ближайшем будущем, мы рекомендуем сделать это сейчас при покупке маркизы.

Таблица сравнения тканей
Функции Пропитанный полиэстером 100% акрил с пропиткой
СтранаКитайИспания
ВодонепроницаемыйНе менее 1000 мм водяного столбаНе менее 1000 мм водяного столба
Плотность поверхности245 г / м 2325 г / м 2
Разрывная нагрузкаПодложка 160 даН / см, уток 120 даН / см-155 даН / 5 см в грунтовке -90 даН / 5 см в нитке
Морозостойкость-60 ° С-60 ° С
Светостойкость (евростандарт)4/77/8
Сопротивление5/87/8
Сокращаться3-5%1-3%
Продолжительность жизни3-5 лет10 лет
Читайте также:  Eye-4 и 40 лошадей
Сравнительная таблица комплектаций тентов

К каждой лодке производства «Бот44» прилагается подробная инструкция по сборке тента, арок и окон. За долгие годы работы мы проанализировали все распространенные ошибки и трудности, с которыми сталкивались наши клиенты, поэтому в инструкции мы описали каждый этап сборки палатки с фотографиями.

Срок выполнения заказа на изготовление окон и навесов для серийных отечественных катеров в «Бот44» на сегодняшний день составляет 14 рабочих дней с момента выполнения заказа. После оформления заказа с вами свяжутся наши менеджеры и сообщат точную дату доставки вашего заказа. Срок доставки зависит от вашего местоположения и способа доставки. Средний срок доставки по России отОт 3 до 10 дней.

Вы можете вернуть любой из наших продуктов в течение 2 недель с момента получения по любой причине.
Мы уверены в своей работе и качестве своей продукции.

Также мы даем гарантию на все наши палатки возрастом 1 год. В течение всего гарантийного срока, в случае дефектов материала и других неисправностей, мы бесплатно заменим вашу палатку или вернем вам деньги.

Оплачивайте как вам удобно

Да, возможна оплата наложенным платежом с Почтой России и транспортной компанией DPD. Обратите внимание, что при наложении платежа общая стоимость заказа будет выше, чем при других способах оплаты.

Оплатить можно любым удобным способом: наложенным платежом или при доставке в Почте, картой Visa / Mastercard, со счета в Сбербанке, через электронные кошельки Яндекс. Деньги, RBK. Money, систему денежных переводов CONTACT, а также в Связном и Евросеть. магазины.

Средняя стоимость доставки по России составляет 400-1200 рублей в зависимости от региона и выбранной транспортной компании.

Отгрузки осуществляются транспортными компаниями: Автотрейдинг (сайт: www. autotrading. ru), Желдорэкспедиция (сайт: www. jde. ru), DPD (сайт: www. dpd. ru), PEC (сайт: www. pecom. ru), Business Line (сайт: www. dellin. ru).

Список городов, в которые отправляются заказы транспортными компаниями, ограничен. Цены и условия доставки транспортных компаний можно узнать прямо на сайтах компаний или при заказе в корзине.

Доставка транспортной компанией происходит после получения 100% оплаты. Вы можете оплатить доставку через DPD наложенным платежом.

Доставка до транспортной компании в Костроме – бесплатно.

Вы можете вернуть любой из наших товаров в течение 2 недель с момента получения по любой причине.

Мы уверены в своей работе и качестве своей продукции.

Вы можете вернуть свой заказ в течение двух недель с момента покупки. На все наши палатки предоставляется гарантия сроком один год.

Что важно знать при выборе
ветровых стекол

Что нужно знать при выборе

лобовые стекла

Старые заводские окна производились в Советском Союзе. Сделаны качественно, но со временем все портится и стареет, поэтому многие заводские стекла повреждены или совсем не сохранились.

Читайте также:  Лодка инспекционная "КМ-120"
Таблица сравнения стекол
Наше конструкторское управление постоянно модернизирует и совершенствует окна и рамы шахт всех серийных лодок СССР. Остекление Boat44 делится на «Стандарт» и «Премиум». Стекло «Стандарт» технологически максимально приближено к заводскому стеклу, а по высоте полностью соответствует заводскому аналогу. Сторона стекла удлиненная. В комплект входят рама остекления, петли и упоры из полированной нержавеющей стали. Остекление из монолитного поликарбоната толщиной 3 мм. Функции Поликарбонат
Премиум-АПремиум-КМатериал стеклаМонолитный поликарбонат
Органическое стеклоМатовое стеклоТолщина стекла3 мм
5 мм4 ммСтеклянные края
Новый алюминиевый профильНовый алюминиевый профильТермостойкость
-60 ° С270 ° ССветопропускание90%
92%84%

Устойчивость к царапинам

Высокая чувствительность

Лобовые стекла «Премиум» разработаны конструкторским бюро «Бот44». На протяжении нескольких лет мы выявляли недостатки и проводили опросы среди наших клиентов. Нам удалось совместить современные технологические достижения, прочные материалы и опыт конструкторов автомобилей. Результатом кропотливой работы стало стекло «Премиум».

Основное различие между стеклами «Премиум» и «Стандарт» – это новый высокопрочный алюминиевый профиль для стеклянных рам и новое органическое (Премиум-А) и закаленное (Премиум-К) стекло толщиной 5 и 4 мм. В отличие от наборов «Стандарт», в которых стекла изготовлены из поликарбоната, наборы «Премиум» более прочные, устойчивые к механическим воздействиям, а также более прозрачны и имеют более эстетичный вид.

Размеры стекла. Для каждой модели серийного катера мы подобрали оптимальные размеры очков для комфортного и длительного использования. Отличатьсяодин с завода. Они больше по размеру и их удобнее использовать на лодке.

Каркас оконного стекла изготовлен из качественного алюминиевого профиля. Вам не нужно беспокоиться о царапинах и мелких повреждениях. Он намного прочнее и долговечнее заводского, отличается высокой устойчивостью к механическим воздействиям.

Монтаж. Благодаря технологичной конструкции штапика вам не придется тратить много часов на его установку. Мы подготовили его так, чтобы ваши усилия были минимальными. И, конечно же, к каждому комплекту стекол прилагается подробная инструкция по установке стекла.

Посмотрите. Каждый, кто видел новое стекло «Премиум», несомненно, выбрал его. И внешне, и технически они похожи на автомобильные окна. Их также легко раскрасить, чтобы вы могли придать своей лодке потрясающий вид.

Остекление лодки необходимо для быстрого доступа к корме. Часто на воде бывают моменты, когда нужно что-то быстро починить или вытащить что-то из носовой части лодки. Пересекать лобовое стекло не всегда безопасно, поскольку конструкция лодки шатается.

Важно: при заказе стекла с калиткой у навеса должна быть опция «люк в крыше», чтобы можно было легко покинуть лодку через калитку.

Вместе с лобовыми стеклами Boat44 мы отправим вам подробные инструкции по установке нового лобового стекла. На протяжении многих лет мы анализировали все распространенные ошибки и трудности, с которыми сталкиваются наши клиенты, поэтому у нас есть подробное описание каждого этапа сборки очков с фотографиями.

Читайте также:  Полиэфирная смола: сфера применения, марки и производители, характеристики материала

В настоящее время срок изготовления окон и навесов для серийных отечественных катеров в компании «Бот44» составляет 14 рабочих дней с момента размещения заказа. После оформления заказа с вами свяжутся наши менеджеры и сообщат точную дату доставки вашего заказа. Срок доставки зависит от вашего местоположения и способа доставки. Средний срок доставки по России от 3 до 10 дней.

Вы можете вернуть любой из наших продуктов в течение 2 недель с момента получения по любой причине.

Виндбот 47 – лодка или катер

Мы уверены в своей работе и качестве своей продукции.

Мы предоставляем годовую гарантию на все наши стеклопакеты. В течение всего гарантийного срока, в случае каких-либо дефектов материала или других дефектов, мы бесплатно заменим стекло или вернем вам деньги.

Усовершенствованные обводы корпуса Windbot 47 позволили конструкторам увеличить грузоподъемность и оснастить катер двигателем мощностью до 60 л. с. Несмотря на небольшой нижний киль, катер довольно быстро садится на мель. Его преимущества – хорошая маневренность и простота управления. Водители считают его отличным по всем показателям. Так говорят: «Рекомендую к покупке».

Технические характеристики Windboat 47

    Конструкция лодки сварная, металлическая (алюминиевый сплав) толщиной 2 мм. Для безопасности лодки по бортам установлены аварийные водоизмещающие устройства. Для уменьшения шума корпуса борта имеют зигзагообразную форму, а балка фальшборта усилена в виде трубы.
      Носовая часть снабжена поручнями, и, чтобы они не расшатывались со временем, они закреплены перекладиной, что создает определенные неудобства – их очень легко зацепить ногой при выходе из лодки. Выход из носового отсека через лобовое стекло, средняя часть – откидная. Дно толщиной 3 мм. Четыре продольных планки обеспечивают устойчивость. В зависимости от того, какой у вас подвесной двигатель, транец может быть низким или высоким. Размеры лодки:

    4,72 м в длину. Ширина 1,69 м. Доска 0,80 м. Пассажировместимость до 5 человек. Угол румпеля на транце 8,00 градусов. Грузоподъемность до 500 кг.

Комплектация лодки

Вес лодки в сухом виде: 230 кг. Мощность двигателя до 60 л. с. Швартовка уток Лобовое стекло, консоль Панель переключателя Банка с ручкой Управление системой рулевого управления Вольтметр Электрический насос Навигационные огни Розетка 12В Батарейный отсек

Дополнительные опции

    Заземлитель Подъемные крюки Камуфляж и краска хаки Мягкие сиденья Крышки транспортера и ходовой части Ловушка скобкадля гидролокатора Держатель удочки Место водителя Буфер обмена Дополнительное рулевое колесо Галогенные фары Прожектор Буксирный крюк для водных лыж Аудио оборудование

Заключение

Топливный бак (до 70 литров)

Весла

Оцените статью
Добавить комментарий