Лодка; Яз, характеристики; ЯЗ-320

Лодка; Яз, характеристики; ЯЗ-320

Характеристики лодки “Язь”

Лодка «Яз» спущена на воду в 1980 году, заменив всем известную лодку «Эрш». Основой для производства лодки послужил алюминиевый сплав, лодка неприхотлива в обслуживании и проста в эксплуатации. Лодка Yaz подходит как для гребли, так и для езды. В ходе испытаний «Яз» достиг скорости 10,6 км / ч с использованием двигателя «Веторок-8». В статье ниже вы можете найти чертежи катеров «ЯЗ», а также ознакомиться с техническими характеристиками моделей «ЯЗ-320» и «ЯЗ-380».

Гребная металлическая лодка «Язь»

Опыт эксплуатации катера “Эрш” длиной 2,66 метра, производство которого освоено на тюменских верфях, и обращения рыбаков и охотников-реконструкторов к конструкторам выявили необходимость увеличения его габаритов. Была поставлена ​​задача создать аналогичную универсальную легкую гребную лодку с увеличенной грузоподъемностью от 150 до 250 кг с максимальной массой лодки не более 50-55 кг, позволяющей перевозить ее на верхнем багажнике легкового автомобиля. Поскольку многие положительные черты лодки «Эрш» были отмечены в обзорах, необходимо было сохранить их в новой конструкции.

Проанализировав все предложения, было решено спроектировать трехместную гребную лодку, которая получила название «Яз». Опытный образец такой лодки успешно прошел все испытания в 1980 году и был рекомендован к серийному производству на заводе «Ленинская кузница» в Киеве.

Яз (Басс) – весельная лодка для семейного отдыха и рыбалки. Легкая, алюминиевая, неприхотливая в обращении и хранении лодка станет вашим надежным спутником на рыбалке и охоте.

Разработка Yaz была довольно сложной задачей. Основная сложность заключалась в значительном увеличении грузоподъемности лодки по отношению к прототипу при сохранении установленного минимального веса и избежании усложнений в конструкции и технологии серийного производства. Напомним, «Эрш» весил 48 кг. Следовательно, необходимо было обеспечить увеличение тоннажа на 66% при увеличении веса груженого судна всего на 16-17%.

Чертеж генерального плана гребной лодки “Яз”.

1 – вытеснительные агрегаты; 2 – ограничитель ноги; 3 – ковш; 4 – берег; 5 – лопатки;
6 – весло с гребной штангой.

При разработке конструкции лодки «Яз» использовался теоретический чертеж «Эрш», но для сохранения мореходных качеств пришлось увеличить длину корпуса – отношение L / B (с 1,84 до 2,21 в наибольших размерах). Выбранный теоретический чертеж позволил развернуть поверхность покрытия на плоскости и тем самым исключил необходимость выполнения крупногабаритной и дорогостоящей оснастки штамповочной станции.

Корпус лодки склепан из коррозионно-стойкого и устойчивого к морской воде алюминиевого сплава AMG толщиной 1,5 мм. Все основные черты конструкции «Эрш» сохранены. Корпус состоит из четырех пластин наружной обшивки (две пластины днища – с рельефными фланцами и две бортовые пластины), кормовой части с транцем и носовой части, жестко закрепленных по очертаниям концов.

Помимо киля и мола с горизонтальными бортиками, корпус комплектуется двумя стрингерами трюмной L-образной формы, обеспечивающими необходимую продольную прочность и жесткость. Их вертикальные стенки приклепаны ко дну, а горизонтальные – к доскам.

Технологические проемы в вертикальных стенках стрингеров не только обеспечивают доступ ко всем участкам обшивки и облегчают строительство, но и позволяют использовать пространство внутри стрингеров как палубные отсеки для хранения различных предметов и оборудования. Носовые и кормовые отсеки также служат шкафчиками для багажа.

Детали сконфигурированы, вырезаны и расположены так, чтобы все компоненты корпуса были легко доступны на случай, если потребуется ремонт во время использования Yazii.

Три съемные деревянные бидоны можно перемещать по длине лодки. Они крепятся к стрингерам стременами. Лодка оснащена двумя парами весел, которые позволяют установить весла в двух положениях. ПозволяетЭто нужно выбрать лучшую отделку во время гребли с различными вариантами нагрузки.

Под луком и суровыми деревянными боками размещены пенопластовые блоки, чтобы гарантировать, что лодка не уклоняется. Лодка после наводнения поддерживает на поверхности и входит три человека в воде, держащей ее сторону.

Лодка довольно проста в ряд. Накладки (после обеих сторон) для монтажа подвесной мощностью до 8 км. Во время тестов «YAZ» с двигателем «Веторок-8» с регулярным пропеллером (D = 202 мм, H = 190 мм) достиг скорости 10,6 км / ч с полным смещением. Однако для более экономичного круиза рекомендуется установить 2-л. И меньшую емкость на подвесной моторной лодке.

Допускается плавание на высоте вавла не более 0,25 м.

Лодка может быть транспортирована на верхнем багажнике каждого пассажирского автомобиля. Рекомендуется собирать лодку «Узел вверх», в котором все гибкие элементы за пределами корпуса должны быть прикреплены к загрузку. Деревянные банки удаляются и скрыты в заднем стволе, чтобы уменьшить вес лодки во время транспортировки. Скорость автомобиля с лодкой, установленной на стволе, регулируется водителем, основанным на условиях безопасности дорожного движения. Во время тестирования максимальная скорость была до 110 км / ч.

Технические данные лодки «Язь»

Общая длина, м 3.14 Общая ширина, м 1,42 Высота Берта на карлик, м 0,47 Полезная нагрузка, кг 250 Мощность подвесного, кВт (км)
– допустимый 5,9 (8)
– Рекомендуется 1,5 (2) Вес (кг:
– с оборудованием 56
– Болые корпуса 46

Алюминиевая лодка “Язь-320”

Модель YAZ-280 YAZ-320 YAZ-380 Максимальная длина, м. 2.7 3.2 3.9 Максимальная ширина, м. 1.32 1,43 1,44 Высота досок, м. 0,42 0,42 0,42 Высота перевода, м 0,38 0,38 0,38 Толщина плиты, мм. 1.5 1.5 1.5 Толщина ДНК, мм. 1.5 1.5 1.5 Вес без нагрузки, кг. 37,5 50,5 62,5 Макс. Допустимая моторная мощность, кВт (км) 2.6 (3.5) 5.9 (8) 5.9 (8) Максимально допустимая нагрузка, кг 250 260 335 Пассажирские мощности, люди. 3 3 5.

Сравнительные характеристики лодок “Язь-280”, “Язь-320”, “Язь-380”

Лодки “Язь” (производство г. Лисичанск, Украина)

Тот факт, что есть вид карпа, как Яз, вероятно, только рыболовы или ихтиологи знают. Но тот факт, что Yaz – это лодка, наверное, многое слышала. В конце концов, резиновая лодка YAZ является наиболее распространенным и популярным видом водного транспорта в СНГ для рыбалки, охоты и просто приятного отдыха на воде.

Yaz łódź – это классическая двойная лодка. Можно смело сказать, что надувная резиновая лодка YAZ является своего рода стандартным в производстве водного транспорта воды, качество которых руководствуются как внутренние, так и иностранные производители.

Что такое особенное в обычном, на первый взгляд, надувная резиновая лодка? Во-первых, надувные лодки изготовлены из прорезиненной ткани BCC, которая имеет двустороннее покрытие. Он также содержит меламин и резину, а Capron используется в качестве основы ткани струны. Благодаря использованию такого материала лодки не только легкий и компактный, но и сильный и стабильный.

Во-вторых, лодка Yaz имеет универсальную температуру. Это означает, что вы можете плыть на Yaza не только в теплое, но и в холодных сезонах. Лодка может работать в температуре в диапазоне от -5 до + 50 г, а также хранится при -40 до + 50 г!

Материал не теряет гибких свойств и не боится преступника.

Еще одним большим преимуществом лодки YAZ является легкостью его ремонта, о чем свидетельствует мнение удовлетворенных клиентов. Ну, если мы добавим к этим компактным размерам, простоту использования и доступной цене, становится понятно, почемуЯз так уважают профессиональные рыболовы и любители воды.

Цена лодки Яз зависит от комплектации и модели. Стандартное оборудование обычно включает:

Комплект для ремонта; жесткие сиденья (2 шт.); сумка (для транспортировки и хранения); закрылки (3 шт.); лопасти (2 шт.); насос типа “жабка”.

Резиновая лодка Yaz, которую вы можете купить в нашем магазине, отличается надежностью и долговечностью, высоким уровнем плавучести и привлекательным внешним видом, который (а также функциональными особенностями) сохраняется надолго.

На таких лодках можно плавать при низких температурах. Резиновая лодка не боится комкования при хранении и не теряет с годами эластичности (при правильном хранении), легко эти лодки стали надежным и дешевым транспортным средством, не требующим особого ухода.

Купить двухместную надувную лодку резиновую “Яз-2” можно в комплекте:

насос “жабка” лопасти – 2 шт. клапаны – 3 шт. сумка для транспортировки с ремнями 2 жестких сиденья Комплект для ремонта.

Моторная лодка Кейс

В процессе эксплуатации гидроцикла владельцы столкнулись с рядом проблем, связанных со сложностью транспортировки, неудобствами при хранении, увеличенными размерами и проблемами с буксировкой. Создавая новые модели понтонов, конструкторы всегда опирались на опыт эксплуатации и мнение владельцев. Результатом разработки конструкции стала моторная гребная лодка «Кейс». Благодаря уменьшенным размерам в сложенном виде он легко трансформируется в просторный понтон. В чем его дизайн и функциональные особенности?

Лодка «Кейс» – описание плавательного средства

Удачно подобранное название «Case» полностью отражает главную особенность нестандартной конструкции оригинального гидроцикла. На первый взгляд красивый, блестящий на солнце чемодан, запирающийся на ключ, сложно распознать четырехметровую лодку, рассчитанную на перевозку четырех пассажиров и способную принять на борт 400 килограммов груза.

Дело

Так какова цель этого проекта? Лодка Case, которая может быть оборудована как подвесным мотором, так и веслами, предназначена для следующих целей:

прогулочный парусный спорт; рыбалка и охота; прогулочный парусный спорт; прогулочный парусный спорт; грузоперевозки.

Он предназначен для следующих типов пресноводных водоемов:

реки; резервуары для воды; Озера.

Лодка «Кейс» уверенно преодолевает небольшие волны, высота которых не превышает 25 см. По форме днища лодка похожа на планер. Это ограничивает его использование в бурном море. Производитель рекомендует не отходить дальше двух с половиной тысяч метров от береговой линии. Однако этого достаточно для рыбалки, отдыха на воде и туризма.

Лодка «Кейс» уверенно преодолевает небольшие волны, высота которых не превышает 25 см.

Как и любое плавсредство, у складной моторной гребной лодки есть свои особенности. Катер «Кейс» по-прежнему привлекает любителей активного отдыха на воде рядом удобств:

складная конструкция. Корпус лодки состоит из двух навесных корпусов, соединенных специальными петлями, в разложенном виде, устойчиво закрепленных монтажными болтами; легкая сборка и разборка. Компактная складная конструкция и уменьшенный вес лодки позволяют легко перемещать ее из походного положения в рабочее положение одним человеком; прочная конструкция корпуса. Лист дюралюминий используется при изготовлении кормовой и носовой частей корпуса, части которых неразъемно соединены надежными заклепками; оригинальная нижняя комплектация. Профиль формы корпуса способствует хорошим ходовым качествам складного понтона, а также его эксплуатационным характеристикам; повышенная маневренность и безопасность. Несмотря на плоское дно, он устойчив и плотно прилипает к воде, обеспечивая безопасность пассажиров в экстремальных ситуациях; встроенный в фиксаторе. После складывания моторный понтон запирается на ключ, что очень удобно для безопасного хранения на открытых пространствах; возможность перевозки на стандартномавтомобильный прицеп. Конструкция позволяет фиксировать приподнятую носовую часть фюзеляжа стопором, аналогичным крышке капота; наличие транца, позволяющего установить подвесной двигатель разной грузоподъемности. Несмотря на рекомендованную производителем мощность двигателя до 12 л. с., владельцы устанавливают форсированные двигатели мощностью до 20 л. с.

Рекомендуется устанавливать моторы до 12 л. с.

Обратите внимание, что управление лодкой с более высокой мощностью двигателя требует от оператора более быстрой реакции на румпель. Жесткое удерживание дроссельной заслонки не всегда приводит к быстрому снижению скорости. В результате в крутом повороте на более высокой скорости Кейс имеет тенденцию выходить за установленные рамки. Его необходимо вернуть на исходный курс резким поворотом румпеля.

Использование качественных материалов с повышенной коррозионной стойкостью и применение авиационных технологий соединения заготовок позволяет длительно эксплуатировать катер «Кейс».

Какими характеристиками обладает лодка «Кейс»

Ознакомившись с конструктивными особенностями понтона складного типа, рассмотрим его характеристики: наибольшая длина в разложенном состоянии – 4000 мм; Длина в сложенном виде – 2000 мм; ширина в самой широкой части корпуса – 1470 мм. высота бортов при анкеровке 450 мм; высота после складывания не превышает 580 мм;

осадка корпуса при средней нагрузке достигает 220 мм.

снаряженная масса лодки с аксессуарами не превышает 130 кг; Лодка «Кейс» была спроектирована как небольшая складная лодка. максимальное количество пассажиров на борту – 4 человека максимальная грузоподъемность 400 кг при общем водоизмещении 600 кг

рекомендуемая мощность подвесного мотора 10-12 л. с.

Лодка «Кейс» – отзывы владельцев

средняя скорость при рекомендованной мощности двигателя до 11 км / ч.

Лодка «Кейс» была спроектирована как небольшой откидной понтон. Размеры корпуса и гидродинамические характеристики позволяют безопасно эксплуатировать его с недорогими двигателями ограниченной мощности. Владельцы небольших парусных судов подтверждают, что лодка «Кейс» – вполне удачная конструкция. За долгое время эксплуатации конструктивные особенности и характеристики лодки «Кейс» неоднократно положительно оценивались многими рыболовами, охотниками и любителями путешествий по водной глади. Отмечают следующие достоинства данной модели:

оригинальный раскладной дизайн; легкая транспортировка; уменьшенные габариты в сложенном виде; повышенная маневренность; долговечность дюралюминиевого корпуса;

вместимость;