Технические характеристики лодки «Quintrex 475 (до 2018 года)» | лодка 44
Характеристики лодки «Quintrex 475 (до 2018 года)»
- Инструкции 1 Функции Фотогалерея 12
- инструкция 1 Функции Фотогалерея 12
Длина, см | 485 |
Ширина, см | 190 |
Высота борта, см | 118 |
Грузоподъемность, кг | 610 |
Рекомендуемая мощность подвесного двигателя | 40 |
Масса сухая, кг | 284 |
количество пассажиров | 5 |
Встроенный двигатель | нет |
Страна происхождения | Австралия |
Основная информация
Quintrex 475 Coast Runner является частью линейки QUINTREX, австралийских цельнометаллических моторных лодок среднего размера.
QUINTREX 475 Coast Runner похож на QUINTREX 455 Coast Runner, но отличается длиной корпуса на 30 см, что потребовало дополнительной жесткости корпуса, что является несомненным преимуществом лодки. Эта модель имеет более толстую обшивку днища, что придает лодке большую уверенность в случае случайного столкновения с плавающим препятствием, и увеличенную ширину борта.
Корпус имеет переборку в носовой части, что придает ему дополнительную боковую жесткость, и отделен от кабины багажным отделением. На палубе есть люк.
QUINTREX 475 COAST RUNNER оснащается такими же поручнями в кормовой и носовой части, что и в базовой версии. Эта модель также унаследовала поручень на лобовом стекле.
Более тяжелый, длинный и усиленный корпус QUINTREX 475 COAST RUNNER требует, в отличие от своего предшественника, усиленного транца для более мощного двигателя. Корабль допускает сборку ПНМ мощностью до 70 л. с. Корма адаптирована к длинной корме (L / S).
Но в остальном QUINTREX 475 COAST RUNNER унаследовал как преимущества, так и недостатки модели 455.
Следует отметить, что моторная лодка QUINTREX 475 COAST RUNNER – очень комфортная лодка для экипажа из пяти человек и лидер в своем сегменте.
- Продюсеры Рекламодателям политика конфиденциальности
Что важно знать при выборе тента
Арки заводского изготовления имеют ряд недостатков. Слишком низкая конструкция позволяет использовать палатку только для сна или парковки. Также большой зазор между арками и малый радиус арок приводят к скоплению воды.
Луки, выпускаемые компанией «Боут44», разрабатываются с учетом дефектов заводской конструкции и пожеланий заказчиков. Это более высокая конструкция, которая позволяет удобно сидеть в лодке во время движения и стоянки.
Тент крепится к лобовому стеклу лодки, поэтому форма и размеры тента напрямую зависят от лобового стекла. При замене лобового стекла необходимо заменить и тент.
Планируйте заранее. Если вы считаете, что лобовое стекло потребуется заменить в ближайшем будущем, мы рекомендуем сделать это сейчас при покупке маркизы.
Таблица сравнения тканей
Страна | Китай | Испания |
Водонепроницаемый | Не менее 1000 мм водяного столба | Не менее 1000 мм водяного столба |
Плотность поверхности | 245 г / м 2 | 325 г / м 2 |
Разрывная нагрузка | Подложка 160 даН / см, уток 120 даН / см | -155 даН / 5 см в грунтовке -90 даН / 5 см в нитке |
Морозостойкость | -60 ° С | -60 ° С |
Светостойкость (евростандарт) | 4/7 | 7/8 |
Сопротивление | 5/8 | 7/8 |
Сокращаться | 3-5% | 1-3% |
Продолжительность жизни | 3-5 лет | 10 лет |
Сравнительная таблица комплектаций тентов
К каждой лодке производства «Бот44» прилагается подробная инструкция по сборке тента, арок и окон. За долгие годы работы мы проанализировали все распространенные ошибки и трудности, с которыми сталкивались наши клиенты, поэтому в инструкции мы описали каждый этап сборки палатки с фотографиями.
Срок выполнения заказа на изготовление окон и навесов для серийных отечественных катеров в «Бот44» на сегодняшний день составляет 14 рабочих дней с момента выполнения заказа. После оформления заказа с вами свяжутся наши менеджеры и сообщат точную дату доставки вашего заказа. Срок доставки зависит от вашего местоположения и способа доставки. Средний срок доставки по России от 3 до 10 дней.
Вы можете вернуть любой из наших продуктов в течение 2 недель с момента получения по любой причине.
Мы уверены в своей работе и качестве своей продукции.
На все наши палатки предоставляется гарантия сроком один год. В течение гарантийного срока при обнаружении дефектовматериал или другие дефекты, мы бесплатно заменим палатку или вернем вам деньги.
Оплачивайте как вам удобно
Да, вы можете оплатить доставку наложенным платежом через Почту России и транспортную компанию DPD. Обратите внимание, что в случае наложенного платежа общая стоимость заказа будет выше, чем при других способах оплаты.
Оплатить заказ можно любым удобным способом: наложенным платежом или при доставке в почтовом отделении, картой Visa / Mastercard, квитанцией Сбербанка, а также через электронные кошельки Яндекс. Деньги, RBK. Money, систему денежных переводов CONTACT. а также в салонах «Связной» и «Евросеть».
Средняя стоимость доставки по России составляет 400-1200 рублей в зависимости от региона и выбранной транспортной компании.
Отгрузки осуществляются транспортными компаниями: Автотрейдинг (сайт: www. autotrading. ru), Желдорэкспедиция (сайт: www. jde. ru), DPD (сайт: www. dpd. ru), PEC (сайт: www. pecom. ru), Business Line (сайт: www. dellin. ru).
Список городов, в которые отправляются заказы транспортными компаниями, ограничен. С ценами и условиями доставки транспортных компаний можно узнать прямо на сайтах компании или при заказе в корзине.
Доставка транспортной компанией происходит после получения 100% оплаты. Вы можете оплатить доставку через DPD наложенным платежом.
Доставка до транспортной компании в Костроме – бесплатно.
Вы можете вернуть любой из наших товаров в течение 2 недель с момента получения по любой причине.
Мы уверены в своей работе и качестве своей продукции.
Вы можете вернуть свой заказ в течение двух недель с момента покупки. На все наши палатки предоставляется гарантия сроком один год.
Что важно знать при выборе
ветровых стекол
Что нужно знать при выборе
лобовые стекла
Старые заводские окна производились в Советском Союзе. Сделаны качественно, но со временем все портится и стареет, поэтому многие заводские стекла повреждены или совсем не сохранились.
Таблица сравнения стекол
Премиум-А | Премиум-К | Материал стекла | Монолитный поликарбонат |
Органическое стекло | Матовое стекло | Толщина стекла | 3 мм |
5 мм | 4 мм | Стеклянные края | |
Новый алюминиевый профиль | Новый алюминиевый профиль | Термостойкость | |
-60 ° С | 270 ° С | Светопропускание | 90% |
92% | 84% |
Устойчивость к царапинам
Высокая чувствительность
Лобовые стекла «Премиум» разработаны конструкторским бюро «Бот44». На протяжении нескольких лет мы выявляли недостатки и проводили опросы среди наших клиентов. Нам удалось совместить современные технологические достижения, прочные материалы и опыт конструкторов автомобилей. Результатом кропотливой работы стало стекло «Премиум».
Основное различие между стеклами «Премиум» и «Стандарт» – это новый высокопрочный алюминиевый профиль для стеклянных рам и новое органическое (Премиум-А) и закаленное (Премиум-К) стекло толщиной 5 и 4 мм. В отличие от наборов «Стандарт», в которых стекла изготовлены из поликарбоната, наборы «Премиум» более прочные, устойчивые к механическим воздействиям, а также более прозрачны и имеют более эстетичный вид.
Размеры стекла. Для каждой модели серийного катера мы подобрали оптимальные размеры очков для комфортного и длительного использования. Они отличаются от заводских. Они больше по размеру и их удобнее использовать на лодке.
Каркас оконного стекла изготовлен из качественного алюминиевого профиля. Вам не нужно беспокоиться о царапинах и мелких повреждениях. Он намного прочнее и долговечнееС завода, очень устойчив к механическим воздействиям.
Монтаж. Благодаря технологически усовершенствованному дизайну прогнозирующей полосы, вам не нужно будет посвятить много часов для своей сборки. Мы подготовили его так, чтобы ваши усилия были минимальными. И, конечно же, подробные инструкции по сборке Windows входят в комплект окна.
Посмотрите. Каждый, кто видел новые окна «Премиум», без сомнения, они выбрали их. Как снаружи, так и технически похожи на автомобильные окна. Они также легко рисовать, поэтому вы можете отдать свою лодку, чтобы полюбоваться прекрасными взглядами.
Ворота на лодках необходимы для быстрого доступа к корме. Часто ситуации случаются на воде, когда вы должны быстро починить что-то или рисовать с лука лодки. Переход через сторону лобового стекла не всегда безопасно, потому что на лодке есть строительство Chinoning.
Важно: при заказе ворот с воротами предусматриваюсь в шатер, параметр «Отклоны на крыше», чтобы легкий выйти из лодки через ворота.
Вместе с передних окон для Boad44 мы предлагаем подробные инструкции по установке для новых окон. За прошедшие годы мы проанализировали все частые ошибки и трудности, стоящие перед нашими клиентами, поэтому у нас есть подробное описание каждого этапа монтажа очков вместе с фотографиями.
На сегодняшний день время производства Windows и Marques для серийных отечественных лодок в компании «BOAT44» – 14 рабочих дней с момента размещения заказа. После размещения заказа наши менеджеры связываются с вами, чтобы сообщить вам о точной дате отгрузки вашего контракта. Время доставки зависит от вашего метода местоположения и доставки. Среднее время доставки в России составляет от 3 до 10 дней.
Вы можете превратить каждый из наших продуктов в течение 2 недель со дня получения, не предоставив причину.
Продам байдарку GRAND Argus A380

#1 ЮраА
Мы даем за все наши окна. 1 год гарантии. В течение всего периода гарантии, если есть какие-либо дефекты материала или другие недостатки, мы заменим стекло бесплатно или верните свои деньги.
Тема была закрыта Членство
- 1,603 позиции
В сети
Город Калининград
Из-за покупки нового набора абсолютно не спешит продавать:
– Надувной каяк Grand A380 с Aerdecek. Параметры все могут посмотреть на интернет.
Состояние идеально. Нет недостатков, гораздо меньше исправлений и т. Д. Сегодня несколько фотографий.
Очень приятно – это складное сиденье из сани на санях на санях от Baltmotors.
Низкое место для рафтинга на расстройстве
Или высокое место для предередного озера.
Или это. Кто нравится это больше?
Из интересных особенностей этого водяного скутера:
1. Наиболее важный вес – 19 кг + 12 кг двигателя. Вы можете носить источник на месте с дороги к воде. Слайды Merck 3.3. 17 км / ч при 100 кг нагрузки. Ни один из ПВХ не скользит с таким мотором. Это моя первая поездка на нее.
2) Очень хороший переход через водный растительность, эскиз минимален. На валунах и Otarzeńczu она была в ее элементе.
На сильной тенденции вы можете строчить под текущим. В целом, это хорошее место для рафтирования на реках. Хорошее место для якоря в реках. Может рафтироваться с рыбалкой на англапии, проверено – дзешцзык эмоции.
4. Несмотря на страх, это не легко переовернуть. Центр тяжести низкий. Вы можете сидеть на борту. Весной вы можете чувствовать себя более уверенно на Щуксиньском банке, а летом на Сандач. Конечно, в хорошую погоду. Идеально подходит для проживания с рыбалкой на неудобных берегах, летом в Балтийском море. На весенний лосось – сухой и на таком расстоянии от берега, как должно быть.
5. Доступность доброй рыбы обеспечивает гораздо больше эмоций, чем на большой лодке. И, пожалуйста, поверьте мне, что это был значительный аргумент для меня при покупке. Это не мой первый каяк, и я не думаю, что это будет последним.
На данный момент цена составляет 27500 труб в минимальной конфигурации.